物流發(fā)展靠細(xì)節(jié)滲透，終是：一份努力一份收成-ESG跨境

跨境電商倉儲(chǔ)管理是以倉位碼為中心，通過不走回頭路之規(guī)矩進(jìn)步貨取補(bǔ)放速度；以條碼為主線：至少進(jìn)行兩環(huán)節(jié)的辨認(rèn)復(fù)核；以精確率為目的，分區(qū)“義務(wù)田”管制模式，實(shí)現(xiàn)日整頓整理和日異動(dòng)商品的盤存；環(huán)節(jié)量化為根據(jù)：寧可不斷試錯(cuò)也要量出每環(huán)節(jié)的作業(yè)成本，必定要實(shí)現(xiàn)多勞多得，不平均主義；以流水線作業(yè)為打包帶，實(shí)現(xiàn)無間隙，無停頓的勞動(dòng)力應(yīng)用率。

跨境電商最近幾年發(fā)展迅猛，從“刀耕火種”的蠻橫生長時(shí)期發(fā)展到組織效力之爭的時(shí)期，倉儲(chǔ)管理也在不斷優(yōu)化流程，晉升效力，下降成本。一個(gè)勝利的大賣家，他的倉儲(chǔ)管理模式大都經(jīng)過三個(gè)階段。停留在哪個(gè)階段，直接決議盈利多少。

1、“刀耕火種”階段

“刀耕火種”階段就是純手工階段，倉庫人員從電腦上批量打印訂單在一張A4紙上，在一堆貨物中找到產(chǎn)品包裝好，再將A4紙上的訂單信息貼在包裹上。

剛開端從事跨境電商的0基本賣家會(huì)用該方法，因?yàn)镾KU少，倉庫找貨便利。但是一旦訂單超過100，這種低效的配貨、打包、貼標(biāo)的發(fā)貨模式就讓人吃不消了。

2、“偽WMS”階段

”偽WMS“階段明顯特色是以配貨單找貨，無論是單產(chǎn)品訂單還是多產(chǎn)品訂單，都是先打印配貨單，按配貨單揀貨。

這種方法須要揀貨人員依照揀貨單來回找產(chǎn)品，效力低。同時(shí)紙質(zhì)配貨單易出錯(cuò)，糟蹋大量的紙質(zhì)配貨單也不知覺晉升了成本。所以不能算是真正的WMS倉儲(chǔ)管理體系。

3、高效低成本W(wǎng)MS

WMS（倉儲(chǔ)管理體系）是一個(gè)實(shí)時(shí)的盤算機(jī)軟件體系，集收貨、上架、揀貨、補(bǔ)貨、庫內(nèi)作業(yè)、企業(yè)管理等功效于一體，能對信息、資源、行動(dòng)、存貨進(jìn)行更完善地管理。

目前跨境電商行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的WMS倉儲(chǔ)管理體系具有以下幾個(gè)特色:

1、以產(chǎn)品匹配訂單，無紙化配貨

單品訂單基本的邏輯變更是以產(chǎn)品匹配訂單，再掃描商品出面單，這種的作業(yè)效力會(huì)比傳統(tǒng)的高出5倍。同時(shí)節(jié)儉了配貨紙，下降倉儲(chǔ)成本。

2、二次分揀創(chuàng)新模式

多產(chǎn)品揀貨體系將100個(gè)訂單會(huì)合，再依照單品訂單的揀貨方法進(jìn)行揀貨，把100個(gè)訂單的產(chǎn)品都放在一起，再進(jìn)行二次分揀。二次分揀時(shí)，由于揀貨前選定100個(gè)多產(chǎn)品訂單后，體系主動(dòng)分配100個(gè)籃子編號(hào)。這個(gè)時(shí)候再掃描SKU，就會(huì)直接顯示SKU放到幾號(hào)籃子。發(fā)貨時(shí)就只須要包裝好一個(gè)框子里的產(chǎn)品，也就是一筆訂單的產(chǎn)品。掃描即可打印產(chǎn)品標(biāo)簽，貼標(biāo)就能完成出庫流程。

這種基于以產(chǎn)品匹配訂單的二次分揀模式，減少了中間反復(fù)作業(yè)步驟，大大晉升了效力。而且倉庫成本低，無需花錢專門定制貨架、提醒燈等，普通的籃子貼上標(biāo)簽，再加上掃描槍即可。

跨境電商倉儲(chǔ)管理模式未來趨勢：

跨境電商發(fā)展靠資本，也許是十份盡力未必有一份的收成，因?yàn)樽钋埃ㄉa(chǎn)）和最后的環(huán)節(jié)（配送）不可控。物流發(fā)展靠細(xì)節(jié)滲透，必定是一份盡力一份收成，因?yàn)橹灰诟?，即使年成不好，照樣廣收糧。所以注定跨境電商未來10年還是在為物流打工。

倉儲(chǔ)管理的重點(diǎn)不在于簡略地使倉儲(chǔ)的運(yùn)輸成本到達(dá)最小或減少庫存，而在于通過采取體系辦法（包含戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等）來調(diào)和倉儲(chǔ)管理總運(yùn)營效力更高，從而使全部倉儲(chǔ)體系處于最流利。目前我們很多跨境電商企業(yè)倉儲(chǔ)卻還處于初級(jí)階段，存在著周期長、溝通不暢、信息不對稱、資源配置不合理等問題

不管現(xiàn)在還是未來，快遞企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)因?yàn)槠湫U橫生長之實(shí)質(zhì)，粗狂加盟之根底，導(dǎo)致快遞業(yè)只能滿足：配送區(qū)域無窮擴(kuò)充，時(shí)效迅速提長，但是跨境電商物流須要更基本的：服務(wù)意思和包裹無損卻只能有心無力，愛莫能助。歷史潮流決議：基礎(chǔ)不好，大廈將倒。

面對物流漲價(jià)，跨境電商埋怨利潤確定會(huì)減少，已經(jīng)沒有用了。只有跨境電商 快遞 頭程物流結(jié)合起來抗訴報(bào)關(guān)的天價(jià)收費(fèi)，超后還載還放的惡意罰款，反復(fù)征繳的物流稅負(fù)。

做跨境電商分倉的服務(wù)商必定比去做物流配送服務(wù)商------更有遠(yuǎn)景。建議去做跨境電商分倉的服務(wù)商?？缇畴娚谭?wù)商也將要走向垂直化了。

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