大貨、重貨趨勢漸起，海外倉使用率不減反增-ESG跨境

一直以來，跨境電商賣家都在海外倉的便捷性和其風(fēng)險性之間不斷衡量。而近兩年，或許是聽到太多“海外倉貨物積存”的資訊，加之中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲VAT的問題，賣家在海外倉的備貨變的越來越謹(jǐn)嚴(yán)。對此現(xiàn)象，海洋國際海外倉開創(chuàng)人Tom Gao表現(xiàn)，政策和國際環(huán)境的變動也許會影響到賣家海外倉備貨的總量，但并不會影響他們對海外倉的應(yīng)用率，反而其發(fā)貨的頻率會更加頻繁。

備貨海外倉，如何下降資金壓力和存貨風(fēng)險？

海外倉帶給花費者的物流體驗可能是其他物流渠道難以比較的，但資金壓力和貨物積存的風(fēng)險，也的確是應(yīng)用海外倉的賣家從始至終難以解決的問題。

Tom Gao表現(xiàn)，賣家海外倉備貨的資金壓力以及貨物積存的風(fēng)險，歸根結(jié)底是和其備貨量呈正相干的，而理性的“發(fā)貨+彈性”的倉儲，可以很大水平下降賣家海外倉備貨的資金壓力和庫存積存的風(fēng)險。

“比如有些賣家看到所謂的爆款，就盲目標(biāo)大批備貨。這種情形下，其實風(fēng)險已經(jīng)很大了，所以我們也會依據(jù)視察到的市場反饋和庫存數(shù)據(jù)給到賣家一些備貨的建議；除此之外，我們也會為賣家供給彈性的倉儲，依據(jù)他們的需求和籌劃，支配倉儲的預(yù)留空間。賣家理性的發(fā)貨，合理的應(yīng)用倉儲空間，對我們雙方來說是一個雙贏的局勢，若賣家的貨物積存，對我們來說也是一個負(fù)資產(chǎn)?！?/p>

除此之外，退貨難也是賣家在應(yīng)用海外倉時難以規(guī)避的問題?！昂Ｍ鈧}的退貨根本上是不會發(fā)回到國內(nèi)的，成本太高、流程龐雜，所以我們會盡可能的贊助賣家將其貨物在海外當(dāng)?shù)厥袌鱿簟１热纾恍┛蛻舨粌H有線上電商渠道，也有傳統(tǒng)線下的實體零售渠道，我們就可以協(xié)助他們重新包裝，轉(zhuǎn)運到接盤的倉庫或是下級分銷商處，把線上的退貨通過線下渠道消化掉?！?/p>

當(dāng)然也有很少一部分賣家會選擇棄貨，比如幾百件的產(chǎn)品成批涌現(xiàn)質(zhì)量、包裝的問題，或是產(chǎn)品閱歷了下架、重新包裝、換標(biāo)以及賬號涌現(xiàn)問題等，產(chǎn)品本身價值也不高?！暗珶o論什么情形，我們都會贊助客戶盡量去下降喪失?！?Tom Gao講道。

“行情不佳”，海外倉應(yīng)用率卻不減反增

近兩年，大批的“海外倉貨物積存”的資訊，加之中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲VAT等問題，使得跨境賣家在海外倉備貨更加謹(jǐn)嚴(yán)。但 Tom Gao講道：“從我們視察到的現(xiàn)象來看，在近兩年的市場環(huán)境下，賣家不僅沒有下降對海外倉的應(yīng)用率，反而和我們的合作更加緊密。”

Tom Gao表現(xiàn)，從海外倉服務(wù)商的角度來說，其目標(biāo)是不斷的進(jìn)步庫存的周轉(zhuǎn)率，而賣家的目的就是減少資金壓力和備貨的風(fēng)險，兩者的目的是一致的。也許在當(dāng)前的市場環(huán)境下，賣家海外倉備貨的總量會有所減少，但其與海外倉服務(wù)商的溝通頻率以及發(fā)貨頻率會增長，這也是一個良性的循環(huán)。

“若從花費者體驗以及平臺推舉的角度來看，跨境物流的幾種發(fā)貨方法中，毋庸置疑海外倉發(fā)貨是不錯的選擇。比如，我們對亞馬遜的補倉，可以到達(dá)2—3天的速度，我們的代發(fā)貨可以到達(dá)24小時之內(nèi)。除此之外，無論是整體的打包、歐洲的清關(guān)、當(dāng)?shù)氐呐渌?、一件代發(fā)，甚至是整柜入庫，這一系列動作都會在2-3天內(nèi)完成，而這種速度上的優(yōu)勢，是其他發(fā)貨方法很難企及的。當(dāng)然，對于布局歐洲的賣家來說，稅務(wù)問題的確帶來很大的麻煩，所以我們也會從行業(yè)視察者的角度，為賣家供給一些稅務(wù)方面的建議，或是推舉一些比擬靠譜的稅務(wù)代表，來贊助賣家解決稅務(wù)難題?！?/p>

中轉(zhuǎn)海外倉成賣家“避風(fēng)港”

可能不少賣家都會有一個疑問——“我的產(chǎn)品合適海外倉嗎？”對此， Tom Gao介紹道，從當(dāng)前來看，海外倉涵蓋了幾乎所有市面上可以看到的電商產(chǎn)品，小到數(shù)據(jù)線、3C產(chǎn)品，大的如一些家居品類、室外的折疊椅等。

“近兩年，我們也發(fā)明一個趨勢——海外倉的產(chǎn)品品類開端逐漸的從輕小類的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向大貨、重貨，其中家具類是增加非常的快的品類。比如我們最近也有在英國增倉，專門用來處置這類大貨和重貨?！?/p>

Tom Gao彌補講道：“若從成本的角度動身，重要看賣家應(yīng)用海外倉的用處是什么。如果是作為中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)倉的服務(wù)，不僅可以節(jié)儉很大一部分的開支，還可以贊助賣家規(guī)避風(fēng)險。如果，賣家的產(chǎn)品全體放在平臺官方的倉庫中，當(dāng)賣家VAT稅號涌現(xiàn)問題，或是產(chǎn)品德量涌現(xiàn)問題面臨平臺的封號、下架時，平臺倉庫中的貨物可能也會被扣。但如果，將一部分產(chǎn)品放在第三方海外倉，起碼可以保存這一部分的貨物?！?/p>

如果賣家賬號被封或是產(chǎn)品被下架，第三方海外倉中的貨物，可以做換標(biāo)的處置轉(zhuǎn)到其他的賬號中，重新上架出售。

“此前很多賣家從平臺德國的官方倉庫里的退貨，放在我們的倉庫中，處置后再發(fā)到平臺的英國倉中重新出售，2-3天內(nèi)快速補倉，靈巧性非常高，相對風(fēng)險也可以下降很多。此外，我們的倉庫的價錢也比平臺官方的廉價的多的。所以，無論是從下降成本的角度還是規(guī)避風(fēng)險的角度，這都是非常行之有效的方法?！?Tom Gao講道。

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