東京（美聯(lián)社）——高速子彈列車就像哥斯拉、壽司和富士山一樣代表著日本。這在Higuchi的新電影《子彈列車爆炸》中占據(jù)了中心位置，該片于周三在Netflix首映。

2016年的《新哥斯拉》（又稱《新哥斯拉》）的導(dǎo)演通口重拍了1975年的日本電影《子彈頭列車》（the Bullet Train），該電影也有同樣的前提：如果火車減速至每小時(shí)100公里（每小時(shí)62英里）以下，炸彈就會(huì)爆炸。這部原創(chuàng)電影也啟發(fā)了好萊塢由基努·里維斯（Keanu Reeves）主演的《生死時(shí)速》（Speed），故事主要發(fā)生在一輛公共汽車上。

Higuchi回憶說(shuō)，他從小就被空氣動(dòng)力學(xué)形狀的子彈頭列車所吸引，看著它們呼嘯而過(guò)，幾乎像一只暴力的動(dòng)物。對(duì)他來(lái)說(shuō)，和許多日本人一樣，新干線——這種列車在日本被稱為新干線——象征著日本努力成為“一流”、超高速、精確、有序和準(zhǔn)時(shí)的國(guó)家。

“這太有日本特色了，”樋口在周二接受美聯(lián)社采訪時(shí)說(shuō)。“完成你的工作，即使這意味著犧牲你的個(gè)人生活，就像武士精神一樣存在于所有日本人身上。”

這部電影的真實(shí)感是通過(guò)計(jì)算機(jī)圖形和微型火車模型的順利結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這些模型的大小是實(shí)物的六分之一。

拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了一面巨大的LED墻來(lái)投射從火車窗口看到的經(jīng)過(guò)風(fēng)景的視覺(jué)效果，這些鏡頭與在真實(shí)火車上拍攝的鏡頭無(wú)縫地并置。

爆炸異常地令人興奮，并被漂亮地描繪成散落的火花和煙霧。

Higuchi強(qiáng)調(diào)，電影制作人非常小心，以確保所描繪的犯罪行為在今天的物理上是不可能的。

他說(shuō)，《子彈頭大爆炸》與他過(guò)去的英雄和怪物電影截然不同。

“我研究了邪惡的問(wèn)題，以及我們?nèi)绾闻袛嘁粋€(gè)人，”他說(shuō)。

他還說(shuō)：“我的前任導(dǎo)演都是這么做的：努力展示作惡的后果。”“我試著給出我的答案。”

由已故的高倉(cāng)?。↘en Takakura）飾演投彈者的原作有一個(gè)不同之處在于，通口選擇把重點(diǎn)放在火車工人身上。

草剃剛（Tsuyoshi Kusanagi）曾是男子組合Smap的成員，在內(nèi)田英二（Eiji Uchida）的《午夜天鵝》（Midnight Swan）中飾演一名跨性別女性，他是一名敬業(yè)的新鐵路工人，令人信服。

“我和導(dǎo)演合作總是很開(kāi)心，”草剃在本周早些時(shí)候東京的首映式上談到了通口。“我愛(ài)他20年了。”

草草曾主演過(guò)2006年上映的科幻驚悚片《日本沉沒(méi)》，講述了一場(chǎng)威脅日本生存的自然災(zāi)害。

東日本鐵路公司（East Japan Railway Co.）是在日本國(guó)家鐵路私有化后成立的，運(yùn)營(yíng)著通口重拍電影中出現(xiàn)的子彈頭列車。該公司對(duì)這部電影給予了全力支持。它允許使用真實(shí)的火車、鐵路設(shè)施和制服，并幫助訓(xùn)練演員模仿工人和他們的舉止。

在二戰(zhàn)后的幾十年里，子彈頭列車一直是日本作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和和平文化蓬勃發(fā)展的象征。

第一條線路連接?xùn)|京和大阪，于1964年大張旗鼓地開(kāi)通。該系統(tǒng)現(xiàn)在連接了日本大部分地區(qū)，從最北部的北海道到西南部的九州。Higuchi作品中的火車連接了東京和青森北部。

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